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网络:Uber代表的专车市场该被封杀吗?

发表日期: 2015-05-05 文章来源:佳达科技

网络:Uber代表的专车市场该被封杀吗?
合肥网站推广佳达小编注意到,最近有几个事儿在网上炒得很火,一个是那个自称可以一秒钟测试颜龄的App,还有个就要算Uber了。Uber这个为用户提供专车服务的网站,从去年开始进军中国市场。这听起来是一个非常新颖和创新的网站,却因为几起安全事件而遭受了公众的怀疑。目前传出Uber广州公司被查的消息,甚至还说Uber还曾在多国被封杀。其实,社会上对于Uber也是存在着不同的观点,有人认为,Uber被查是应该的,也有人认为不能Uber被查就阻碍专车市场的发展。事实上,小编觉得Uber是互联网时代的新产物,它创新了模式,满足了用户的需求,在一定意义上是值得肯定的,毕竟有需求就会有市场。但是Uber如果想要在国内继续发展好的话,如果不走本地化策略恐怕也是难以继续下去。
Uber是一款美国打车应用,已经进入亚太地区的25座城市,并在全球范围内覆盖了121座城市。在中国大陆,Uber已经进入了上海、北京、广州、深圳四个城市。Uber是一个按需要服务的O2O网站。每一个有需求的用户通过iPhone、SMS、Android向Uber发送请求,找到自己的搭乘服务。
诞生在美国的Uber最先在美国纽约、洛杉矶、波士顿等大城市提供叫车服务。2010年上线,所到之处往往受到乘客褒奖,但也遭到出租车公司、城市管理者抵制。除在美国本土部分地区遭遇封杀,Uber还收到韩国、印度、法国、西班牙等14个国家的禁令。
尽管力挺Uber、主张对创新宽容的呼声很高,但和广泛民意形成鲜明对比的是——短期内私家车想要名正言顺地运营专车业务几乎没有可能。
Uber之所以能掀起波澜,就是因为出租车市场提供的服务不能满足顾客的需求,打车难长期存在。在解决了安全隐患问题之后,在互联网+的时代,出租车管制政策也应该与时俱进,一些过时僵化的措施可以适当调整,以吸收新的技术革命成果,吸纳各种社会资本进入。出租车市场应该更加开放,让更多的企业公平竞争。
其实,合肥网络推广佳达小编觉得在互联网时代,很多事物都在改变的时候,企业需要创新,政府也需要创新。小编也期待着,能有更多的企业能够创新出满足用户需求的产品和服务。

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