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互联网思维:一条“羊肠小道”是如何打通南北特斯拉之路的

发表日期: 2015-05-30 文章来源:佳达科技

互联网思维:一条“羊肠小道”是如何打通南北特斯拉之路的

网上有很多小段子,帮助大家理解什么事互联网思维。合肥网络推广佳达小编今天则想分享关于一条“羊肠小道”是如何打通南北特斯拉之路的的真实案例。不过,讲这个之前,我不得不介绍一下特斯拉和之前特斯拉充电桩的现状。

什么是特斯拉?
特斯拉汽车公司(Tesla Motors)成立于2003年,总部设在了美国加州的硅谷地带。 特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。与此同时,特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准,并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案,为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。
特斯拉汽车公司生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、双电机全轮驱动Model S、Tesla Model X。

特斯拉牛在哪里?
它不仅仅是一辆电动车,更是一辆伟大的汽车。在特斯拉之前,没有一辆电动车取得如此风光的成就。特斯拉从2003年就开始生产汽车,直到2008年才推出第一款车。截止到今天,它差不多花了足足10年,才开始真正获得更好的成长。
1)酷:
A.有汽车界“苹果”之称的美国电动车制造商特斯拉在中国定位轿跑的特斯拉续航能力达500公里定位轿跑的特斯拉续航能力达500公里唯一一家直营店2013年11月2日在京低调开门。
B.中国大陆第一辆Tesla Modle S被金华一位89年的小伙子收入囊中,车主亲切地称它为“特特”。“韩天_Racing”在10月14日晚上21点22分发出的一条微博,一夜之间,该微博被转发了数百次,在众多汽车发烧友中引起了轰动。
超跑:特斯拉目前在售的主流款汽车百公里加速只要4.2秒,如果你有汽车常识,就知道两百万以下就没有百公里加速在6秒之内的车。
C.踩了油门就走:不需要挂挡,不需要换挡,一脚踩下去,那个电流就上去了,加速特别快。特斯拉把电机的这一点发挥到了极致。
2)纯电动,充电快且易:
A.特斯拉充电最快只需要四个半小时就充满,而且续航能够达到四百多公里,已经很高了,相当于加满一箱油。
B.通家用电就能充电。我记得12小时充满60%,同时也在推动停车场在各个地方开展这种业务,用市电经过一定变压就能使用。
3)极简化的设计:特斯拉是拿苹果的思想设计这辆汽车,也就是极简化的设计,每个体验点上都做到极致。
A.车门把手为自动伸缩感应,当钥匙接近时会自动从收起的状态打开;特斯拉的车门把手是嵌在里面的,合的很严,当你走过去,它知道你来了,就会自动翻起来,这个感觉真是太爽了。
B.车内的整个中控板,几乎取消了所有的物理按键,汽车的功能按键如:音量、空调、导航等都在十七寸的液晶屏上操作完成。并且,通过一个3G卡就能实现互联网体验。所以,当你听说过这辆概念车,然后再坐进驾驶室,基本就不愿离开了。

特斯拉充电桩的现状是怎样?不讲大道理,讲几个实际情况吧。
1)家住北京朝阳区双营路美立方小区的武女士表示:自己于2014年购买了一辆特斯拉电动车,随即向小区物业申请在停车位建私人充电桩,但物业公司从去年6月至今,一直找各种理由拒绝安装。武女士说,她订购的特斯拉早已到了海关,因为建不了充电桩,她为了避免折价,迟迟不敢提车,准备直接卖掉。
2)一位北京的江淮iEV3车主表示:因为无法建私人充电桩,只好买了100米电线和两个带计量的插座,天天从六楼飞线充电。“每次充电都比较费劲,要先放线下去,然后自己再下去,把插座接好,盖上车衣,再上来”。

终于要讲正题了,注意看哦:

2014年5月,家在广州的宗先生遇到了一个难题,那就是他购买的特斯拉在北京提货,而北京到广州这一路没有充电设备,要怎么才能把一辆特斯拉弄回去?
通常的想法是,国家正在大力发展新能源汽车,高速路上应该像加油站一样由国家建设充电桩,但实际是没有!
第二,等待特斯拉公司与中国政府、相关部分、商业机构谈判,建设好足够多的充电桩,现实依然是残酷的,这不知道要等到猴年马月。
……宗先生做了一件常人做不了、想不到的事—-他前后购买了20个特斯拉充电桩,加以改装,能同时兼容其他电动车充电。5月25日,带着这些充电桩,宗先生和他的团队驾驶着特斯拉开始了他的“打通中国第一条南北电动汽车充电之路”活动。其绘制出两份充电桩地图,其中14个充电桩在酒店、宾馆,剩余6个分布在武汉到广州的沿线。充电桩之间的间隔,除了同一个城市内的,最远的有400多公里,近的也在100多公里。除了特斯拉这样长续驶里程的电动车,其他电动车无法赶到下一个充电桩。另外,宗先生捐赠的是普通充电设备,并非特斯拉的超级充电桩,充满一辆85千瓦时的特斯拉需要8小时。“在这条路上,每天超过2台车是过不去的。”宗毅笑言,这就是一条“京广羊肠小道”。
接下来最大的奇迹发生了:这些接受过充电桩赠送的酒店(一般都是超豪华五星级酒店),接到很多客户的预定电话,原因对指向一点,那就是他们酒店有可供特斯拉充电的充电桩;于是其中一家酒店决定再购买18个充电桩以吸引客户,这个举措很快被业界同行发现,纷纷效仿。结果,全国最大的一个充电桩网络就这样在特斯拉车主经常光顾的五星级酒店形成了。

这就是互联网创新思维,不走寻常路,是颠覆,是跨界整合式的需求发掘,是先付出后爆炸式收获的典型互联网营销模式。合肥整合营销推广佳达小编,这次真的见识了!我们要怎样用互联网思维走出不一样的佳达路呢?! ……

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